25 сентября, в Санкт-Петербурге прошел 6 этап чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам RTCC 2011.

В гонке учавствовали следующие виды автомобилей: «Туринг» и «Супер–Продакшн» с объемом двигателя 2000 см в кубе, «Туринг–Лайт» и «Национальный» — 1600 см в кубе.

Среднее число участников – около 50 пилотов из различных городов нашей страны.

В заезде участвуют в среднем 25 машин.

Чемпионат России состоит из 7 этапов, которые начинаются в мае и заканчиваются в октябре. Перерыв между гонками составляет не менее двух недель.  Последний, 7-й этап RTCC в Смоленске 9 октября.

Туринг — международная категория, где соревнуются автомобили с двухлитровыми двигателями, которые серьезно технически модифицированы по сравнению с обычными автомобилями.

Мощность двигателей – до 300 л.с., скорость – до 200 км/ч.. Автомобили следующих марок – BMW 320, Audi A4, Honda Civic и Accord, Chevrolet Lacetti и Cruze, Seat Leon, Ford Focus.

Супер–Про дакшн — еще одна категория машин с двухлитровыми двигателями. автомобили  внешне похожи на модели класса «Туринг», но менее мощные и выпущены раньше. Мощность двигателей – до 240 л.с., скорость – до 185 км/ч. Типичные представители – Honda Civic, Volkswagen Golf, Opel Astra, BMW 320.  

Туринг–Лайт — «легкий туринг», в котором выступают автомобили с объемом двигателя не более 1600 см в кубе. Мощность двигателей – до 185 л.с., скорость– до 170 км/ч. Типичные представители – Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Lada Калина, Citroen Saxo, Citroen C2, Peugeot 206.

Национальный — категория для автомобилей отечественного производства. Они оснащены двигателями одинакового уровня подготовки, едиными для всех тормозами, элементами подвески и элек- троники. Мощность двигателей – до 125 л.с., скорость – до 140 км/ч. Представители – Lada Калина, Lada десятого семейства, Lada Жигули (классика), Renault Logan.

Это первая гонка чемпионата за последние несколько лет, после закрытия лучшей в России гоночной трассы - Невское кольцо.

Мне трасса в Шушарах не понравилась. Негде фотографировать. Вся трасса окружена непролазной грязью.

В результате, некоторые журналисты так завязли в грязи, что их пришлось спасать. Я тоже едва не потерял обувь в этой трясине. Липкая грязь просто стаскивала туфли с ног. (После борьбы с трясиной, вот уж второй день, ноги болят так, как будто я вчера весь день гонял по волнам на аквабайке).

 Из за неудачной конфигурации трассы, интересных мест для фотосъемки нет вообще. Единственные две приличные точки в верхней части трассы, в конце прямых недоступны из за злобной охраны, и не оборудованы отбойниками. Если учесть что солнце справа трассы, все остальные точки съемки против света, что противоречит законам фотографии. Если снимать против света, автомобили получаются серыми, бесцветными. Журналам же нужны яркие снимки.

Снимать разрешено только там где фотографировать вообще нет смысла и, категорически запрещено там где, в принципе, фотографии можно сделать более менее приличные.

Результаты соревнований (по материалам официального сайта автогонок rafrtcc.ru):

Туринг, Сурер-Продакшн

Первый заезд:

1 (17) Квитка Олег                     Москва         ТНК

2 (2)   Фролов Александр           Оренбург    Оренбург Рейсинг

3 (1)    Ухов Михаил                    Москва        ТНК Рэйсинг

Второй заезд:

1 (2)   Фролов Александр            Оренбург    Оренбург Рейсинг

2 (1)   Ухов Михаил                        Москва        ТНК Рэйсинг

3 (12) Рябов Сергей                    Самара        Башнефть

Туринг- Лайт, Национальный.

Первый заезд:

1 (2)   Сотников Александр           Курск           Лукойл Рэсинг

2 (15) Шульмейстер Борис            Москва         Лукойл Рэсинг

3 (27) Грачев михаил                    Москва         Лукойл Рэсинг

Второй заезд:

1 (2)   Сотников Александр           Курск           Лукойл Рэсинг

2 (21) Кальманович Павел            Тольятти      Lada Sport

3 (8)   Нуждин Сергей                   Тольятти     ПСМ-ТИМ 80

Отличились гонщики и из Санкт-Питербурга.

У Дмитрия Саватеева очень хорошие результаты, это Национальный класс (Лада Калина № 72), третье место в первой гонке.

Александр Львов (BMW 320 № 33), занял первое место во второй гонке "Супер-Продакшн"

Автотрасса Санкт-Питербург

Длинна трассы 3100 метров.

Лучшее время прохождения круга показал Александр Фролов (Туринг) на автомобиле  Seat -1:31.597

Трасса только-только построена. Много недоделок. Возможно, со временем, какие то недостатки исправятся...

Хотя... переместить солнце вряд ли удасться.

Благодаря дренажной системе высохнет болото, появятся оборудованные , безопасные точки для видео и фотосъемки...и не там где хотят организаторы, а там где действительно можно снять эффектные, интересные кадры.

Для создания гоночной трассы нужно привлекать не только специалистов строителей, но и профессиональных фотографов. Интересные, качественные фотографии можно сделать только при соблюдении многих обстаятельств: доступность подхода к трассе на необходимое для фотосъемки расстояние 10-30 метров ( а не 150 метров, как мне заявили охранники, и бегали за мной, чтобы запретить фотосъемку), правильное освещение, подходящие погодные условия, ну и немного везения.

Слайдшоу

RTCC 2011  2 этап Курск

Добавить страницу в закладки.